张雪等了17年！摩托车水上骑40.74公里，刷新吉尼斯世界纪录

来源|凤凰网财经《公司研究院》 张雪又一次震惊了中国摩托圈。 图为张雪在吉尼斯纪录颁奖现场 图源：社交媒体截图 就在今天，湖南怀化麻阳苗族自治县锦江开阔水面， 张雪驾驶改装 MX450 摩托车，以 40.74 公里的成绩，成功刷新 “ 改装摩托车在开阔水域行驶最远距离 ” 吉尼斯世界纪录。 经吉尼斯官方全程核验，这一成绩将澳大利亚车手罗比・麦迪逊保持9年的31.8公里原纪录，大幅提升了近9公里。 图为水上摩托改装焊接铁皮细节 图源：社交媒体截图 17年前，22岁的张雪还是摩托车厂装配工，骑着焊了几块铁皮的二手摩托试水，四次加速四次落水，最远仅滑出20米。 这场横跨17年的圆梦之路，背后藏着张雪怎样的执念？这家国产摩企又是如何走出突围之路？ 01 摩托车水上漂移难在转弯 这场挑战的含金量，远不止数字本身。 图为江面航拍图 图源：社交媒体截图 这次挑战场地设在锦江一片长方形封闭水域，张雪需要不断绕圈跑，多次行驶的距离相加，才算作最终有效成绩。 据张雪机车研发负责人邓连松介绍， 原世界纪录是点对点的直线挑战，此次需要 7 次掉头，难度量级完全不同。 图为张雪驾驶改装摩托在麻阳江面水上飞驰 图源：社交媒体截图 水面骑行对速度有着近乎苛刻的要求。机车高速滑行时，底下的滑行橇会托住整车，后轮桨轮拍打水面提供前进动力。一旦车速掉下来，托举车身的力量会立刻消失，车子直接就沉进江里。 陆地上过弯，可以踩刹车放慢速度调整姿态，但水面没有地面那样的摩擦力，根本不能减速。张雪必须维持高车速完成每一次转向，路线一旦走偏，或者身体重心晃动都有可能直接侧翻落水。 为啃下这块硬骨头，张雪团队筹备了5个月。 整车基于自研MX450发动机深度改装，前后配备迭代多代的两栖滑行橇负责托举与转向，后轮替换为专用桨轮提供推进力，发动机与全车电路做了全方位防水密封处理，再加装扩容大油箱保障长续航。 连续40公里江面疾驰，也相当于给 MX450自研发动机做了一场长时间高强度的可靠性试炼。 不过，张雪团队技术负责人明确表示，这台车仅用于本次极限挑战，不会对外销售，目前没有明确的量产时间表。 能够完成这次江面壮举，不只是技术迭代的结果，更源于张雪心中长久放不下的心愿。 时间拨回到2009年，浙江武义的一处水面，22岁的张雪站在一辆500元买来的二手摩托旁。 车轮上草草焊了几块铁皮充当滑水板，没有专业浮力结构，没有系统防水方案，岸边只有一辆急救车待命。 为了焊这套简陋的装置，他烧坏了好几台电焊机，在节目拍摄现场，他当时的目标，仅仅是滑出26米。 图为张雪早期水上摩托试骑画面 图源：社交媒体截图 四次全力加速，四次连人带车栽进水里，最远的一次滑了20米，离目标还差6米。 有几次机车直接翻沉水底，最后靠潜水员打捞才拖上岸。浑身湿透的他对着镜头说： “ 就算我这次没成功，我也还会继续做；可能下一次还没有成功，但总有一次我一定会成功。 ” 这句话，他用了17年来兑现。 这17年间，他从修车学徒起步，一步步创立了自己的机车品牌，带着自研赛车闯进世界顶级赛事。 图为德比斯驾驶张雪机车 图源：新华社 2026年3月，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）拿下分站回合冠军，还最终斩获车手年度亚军、制造商年度季军，打破了欧美日品牌数十年的垄断。 当年那个靠铁皮试水的少年，终于有了足够的技术底气，去圆年少时的梦。 挑战成功后，张雪给自己的表现打了99分，“留1分不要太骄傲”。 张雪还当场宣布将吉尼斯证书与挑战机车一并赠予麻阳县，在家乡的水面上圆梦，他说也是想让这片土地被世界看见。 02 估值狂飙至60亿的张雪机车 这场刷爆摩托圈的吉尼斯挑战，只是张雪机车上升势头的一个缩影。 今年3月WSBK赛场夺冠后，品牌声量迅速落地为市场销量，产能扩张、渠道铺设与资本进场同步推进，整个公司进入加速期。 9月重庆摩博会上张雪透露， 品牌 2026 年原定产销量目标为 5 万台、冲刺 6 万台，这一目标在 8 月便已提前完成，全年产销量有望冲击 10 万台。 图为张雪机车9月销量战报海报截图 图源：张雪机车微博 最新市场数据印证了增长势头，9月国内250cc以上排量段销量榜单中，张雪机车以9979辆超越春风，登顶国内品牌销量榜首。 销量狂飙的同时，张雪机车吸引了众多投资人的关注。 2024年7月，高信资本率先以2000万元完成天使轮投资，彼时品牌估值仅1亿元；2026年3月，浙创投9000万元A轮融资落地，估值攀升至10.9亿元。 2026年8月， 在 凤凰网财经《发现新势力》对话节目中，高信资本创始合伙人曹斌首次透露了红杉中国最新一轮投资金额为1.5亿元，张雪机车投后估值达到60亿元。 图为张雪机车主体公司投资人变更记录截图 图源：爱企查 9月29日，重庆张雪机车工业有限公司完成工商变更，厦门红杉畅恒股权投资合